Regata Transararuama 2026

Por Leandro do Carmo

Regata TransAraruama 2026

Data: 02/05/2026

Local: São Pedro da Aldeia – RJ

Participantes: Leandro do Carmo e Marcelo de Barros

Aviso de Regsta Transararuama

Súmula da Regata Transararuama

Histórico da Regata TransAraruama

A Regata TransAraruama é o maior evento de vela da Região dos Lagos (RJ), realizado anualmente na Laguna de Araruama — a maior lagoa hipersalina do mundo. A competição reúne centenas de velejadores profissionais e amadores em um cenário privilegiado entre os municípios de São Pedro da Aldeia e Araruama, consolidando-se como referência no turismo esportivo e náutico da região.

A regata carrega uma trajetória de mais de 30 edições históricas, originalmente promovidas pelo Camping Clube do Brasil (CCB), cuja chegada acontecia na antiga sede do clube em Ponte dos Leites, hoje desativada. Essa longa tradição evidencia a vocação náutica antiga da Laguna de Araruama.Em maio de 2024, o evento ganhou uma nova era ao ser retomado oficialmente pela AVELA – Associação dos Velejadores da Lagoa de Araruama, que assumiu a organização e o transformou em um evento anual de domínio público, estando na sua terceira edição.

A largada acontece Praia da Praça das Águas (Praça Hermógenes Freire da Costa), no centro de São Pedro da Aldeia, escolhida pela excelente infraestrutura — tendas, cercados para guarda dos barcos, banheiros e segurança. A chegada é na Praia das Virtudes, em Praia Seca (Araruama), local livre de pedras e bancos de areia, com ampla área para atracação segura e suporte da Escola de Vela UPWIND 1.

Vídeo da Regata Transararuama

Relato da Regata Transararuama

Eu acompanhei a criação da AVELA e os trabalhos para reativar a Transararuama e tinha uma vontade muito grande em participar dessa regata. A primeira regata do que eles apelidaram da “era moderna” foi em 2024 e eu não tinha experiência para poder participar. A de 2025, não consegui ajustar a logística. Não poderia deixar passar esse ano. A opção que tinha para esse ano era ficar na casa da minha avó em Figueira e partir dali, visto que o final da regata era em Praia Seca, bem ao lado. Meu irmão topou ajudar na logística, me levando até São Pedro da Aldeia e retornando com o carro. Assim, combinei com a família de aproveitar o feriado lá na região.

Primeira parte da logística foi ajustada. Faltava agora resolver se eu iria sozinho no meu Europa ou se conseguiria levar algum Dingue para correr com alguém. Confesso que estava bem na dúvida, pois a regata do ano passado foi muito dura por conta do forte vento. Não sabia se estava preparado. O tempo foi passando e conversando com o Marcelo, ele topou de participar. Com uma pessoa mais experiente, ficaria mais fácil. Com tudo resolvido, era preparar tudo e escolher o barco na qual iríamos.

O Marcelo acabara de reformar um Ipanema que ele havia adquirido e ele sugeriu que fôssemos nele. Aceitei de primeira e começamos a nos organizar. Primeiro, sugeri que ele fizesse um reforço no ponto os estais eram presos no mastro. Outro ponto, foi a reforma da parte elétrica do reboque, que tive que ajustar. Foi tudo muito corrido, mas conseguimos resolver os pequenos problemas.

Combinamos de viajar na sexta-feira e passaríamos no Prevela para pegar o barco. Mas lembra quando falei que foi tudo corrido? Pois é... Na sexta, meu pai conseguiu um eletricista para fazer a parte elétrica e deixou os cabos montados nas lanternas, eu precisava só colocar no reboque. Só que quando fui fazer isso na quinta a noite, os fios eram pequenos e tive que aumentar tudo e tome cortar fio, descascar fio, emendar fio, parafusar lanterna.... Como tudo pode piorar... Estava escuro e usava uma lanterna de cabeça para conseguir enxergar, até que começou a chover. Aí foi derrota. Ter que ficar lá na chuva, não foi fácil. Mas ao final, deu tudo certo.

Na sexta de manhã, acordei cedo e seguimos para o Prevela. Lá amarramos o barco e pegamos todo o equipamento que levaríamos. Tinha bastante coisa. Ainda bem que o carro é grande. Seguimos viagem e logo após o Cafubá, um caminhão da CLIN, saiu sem sinalizar. Freei mais forte e um carro que vinha atrás deu uma leve batida, ainda bem não amassou nada... Primeira ocorrência... Já estávamos em Praia Seca, quando o carro da frente parou e na hora que pisei no freio, o carro não parou. Bati na traseira do carro da frente... Nada demais, porém o carro da frente amassou a tampa do porta-malas e eu fiquei com o capô levemente empenado. Segunda ocorrência... Pensei: “Pronto, vai dar tudo errado!”

Chegamos à casa da minha avó e aproveitei para dar um pulo na lagoa e tomar um banho. Não era sal grosso, mas do jeito que a lagoa de Araruama é salgada, achei que daria o mesmo resultado. Almoçamos e começamos a fazer os ajustes finais no barco. O que não foi fácil, terminamos por volta das 22h, porém tudo resolvido e prontos para a Transararuama.

Acordamos cedo e seguimos para São Pedro da Aldeia. Fizemos uma vigem rápida, fui bem devagar, já sabendo do problema no freio do carro. Chegamos cedo e conseguimos um excelente lugar para estacionar. Já tinha bastante barco e aos poucos mais barcos foram chegando. Montamos o nosso e aproveitei para regularizar a inscrição do Marcelo, para podermos conectar no aplicativo que seria utilizado para monitoramento durante a regata. Encontramos alguns amigos e o clima era bem agradável. Participamos da reunião de comandantes, que deu as orientações finais para a regata. Agora era só esperar o momento da largada.

Pelo cronograma, seríamos o segundo grupo a largar. E o procedimento para essa largada era ficar com o barco na água e após o sinal, subir no barco e partir. Fizemos os últimos ajustes e fomos para a água. Aguardamos o primeiro grupo sair e nos posicionamos, a espera da nossa vez. Largamos e seguimos em direção ao nosso destino. O Vento estava bem fraco e a velejada rendia pouco. Velejamos boa parte desse início acompanhando dois barcos da classe snipe. Começamos bem e bem ao fundo podíamos ver os outros barcos que largaram depois que a gente. Mantínhamos a distância.

Seguíamos velejando e em alguns pontos estava bem raso e era possível ver o fundo da lagoa. Dadas as condições e direção do vento, resolvemos levantar a vela balão. Eu nunca havia velejado com esse tipo de vela e sempre achava bem bonito. É claro que nosso barco não se comparava aos oceânicos, onde a vela balão se destaca, mas tem seu charme. Nesse momento assumi o leme e o Marcelo seguiu mareando a vela. Foi bem estressante e difícil, mas conseguimos seguir com um bom rendimento. Estávamos aproados à ponta da Acaíra, evitando ao máximo entrar nas enseadas. Em dados momentos, ficava numa posição bem desconfortável.

O vento foi aumentando e precisávamos acertar o rumo do ponto onde deveríamos montar a boia. A vela balão já não rendia tanto e decidimos descê-la. Mas não foi tão fácil quanto eu pensava. Mesmo tendo testado algumas vezes em terra, me enrolei um pouco e perdemos um pouco de tempo. Ajustamos tudo e continuamos em direção à boia. O vento foi melhorando e pelo arquivo do tracklog, atingimos a maior velocidade nesse trecho. Alguns barcos passavam bem distantes, outros mais próximos. Perto de montar a boia, vimos que alguns barcos se afastavam muito e resolvemos mudar a estratégia e em vez de montar a boia e voltar, seguimos mais e aí sim alteramos o bordo. Consegui descansar um pouco, estava exausto. E assim fomos seguindo até cruzar a linha de chegada.

Passando pelo barco da comissão, perguntamos em qual posição havíamos chegado e nos falaram que éramos os primeiros da nossa categoria. Bom, era esperar para ver. Já estava exausto. Procuramos um local para poder chegar com o barco e meus filhos me viram de longe e começaram a acenar. Seguimos até lá.

Não foi fácil, mas a missão estava cumprida. Foram 5 horas de velejada, percorrendo, aproximadamente, 28 km. Descansei um pouco e começamos a desmontar o barco e arrumar tudo. Meu irmão e meu tio nos ajudaram. Aproveitei para comer algo e dar uma volta para curtir o evento. O Marcelo confirmou que havíamos chegado em primeiro lugar na nossa categoria. E, particularmente, não estava muito confiante, mas a ficha só caiu quando chamaram meu nome e o Marcelo na hora da premiação. Nos dirigimos ao palco e levamos a bandeira do Prevela. Foi um orgulho subir ao pódio.

Para quem queria apenas participar da Transararuama, chegar em primeiro foi muito mais do que eu havia pensado. Que venham mais!

Regata Praiana

Por Leandro do Carmo

Regata Praiana – Ranking Flotilha Ventania PCSF

Data: 26/04/2026
Local: Niterói – RJ
Participantes: Leandro do Carmo e Enzo Lima

Clique aqui para ver o Aviso de Regata

Clique aqui para ver a Instrução de Regata

Essa foi a primeira regata do Ranking Interno da Flotilha Ventania, do Praia Clube São Francisco, em 2026. A minha primeira participação foi em 2023, tendo participado em 2025 também. Tenho um carinho especial por essas regatas promovidas pelo PCSF, primeiro porque foi ali que eu aprendi a velejar, como já publiquei nos relatos anteriores e em segundo, porque o clima de amizade e acolhimento são os melhores possíveis. Nos sentimos em casa, literalmente!

Como sempre, chegamos cedo ao Prevela para as atividades e organizamos tudo. Montamos os barcos, mas sempre tem atraso. Saímos em cima da hora e com o vento fraco, fiquei com a impressão de que não chegaríamos a tempo. Porém, à medida que avançávamos, o vento foi aumentado. Mais uma vez, chegamos em cima da hora. Mas com tempo suficiente para entender como estavam as condições na hora da largada. A largada sempre foi um problema para mim, porém, o Comandante Horário ministrou algumas palestras sobre as regras e as coisas foram ficando mais claras.

Dessa vez consegui largar bem e seguimos para a boia localizada na ponta da Estrada Fróes. O vento havia melhorado consideravelmente. Perdi algumas posições, mas me mantive bem no meio do grupo. Contornamos a boia e seguimos para a próxima, que era uma colocada entre a Praça do Rádio Amador e o Prevela. Dali seguimos na empopada até montarmos a boia do ICI e voltamos no contravento, montamos novamente a boia e seguimos para a última perna, cruzando a linha de chegada em 8º no geral e em 3º na categoria.

Fomos para a premiação e de lá, seguimos para o Prevela, rebocados, pois o vento parou de vez. Aí vem todo aquele trabalho de sempre, desmonta barco, carrega tudo para cima... 

Regata Karl Heindrich

Por Leandro do Carmo

Regata Karl Heinrich Boddener - ICB

Data: 18/04/2026

Local: Niterói – RJ

Participantes: Leandro do Carmo e Enzo Lima

Instrução da Regata 

Súmula da Regata

Fui dormir sentindo um grande mal-estar. Na madrugada, acordei vomitando. Com certeza comi algo no almoço que não me fez bem. Acordei bastante enjoado e fui para o PREVELA, hoje teria uma regata promovida pelo ICB. Preparamos os barcos e fomos para a água. O vento estava bem fraco e chegamos à linha de largada em cima da hora. A regata estava bem vazia e de dingue, só os barcos do PREVELA, éramos 5.

Saímos com vento bem fraco e chegamos em cima da hora da largada. A regata foi tranquila e chegamos em 2º lugar. Nada mal para um dia difícil...

Conquista da Via Paredão Leandro Pestana

Por Leandro do Carmo

Olá pessoal, nova via no Morro do Morcego, em Niterói.

Trata-se de um projeto antigo, iniciado em 2008, por Leandro Pestana. Ficou parado por todo esse tempo devido a dificuldade de acesso, que foi resolvido com a desapropriação da área para a criação do Parque Municipal do Morro do Morcego.

É a primeira linha à direita da pedreira.

O nome da via é em homenagem ao Leandro Pestana que iniciou o projeto em 2008 e que conquistou diversas outras vias, contribuindo para o fortalecimento do Montanhismo.

Linha aproximada da via

Paredão Leandro Pestana – 3° IV E2/E1 D1 240m

Conquistadores: Leandro Pestana, Leandro do Carmo, Marcos Lima e Blanco P. Blanco (2008/2025)

Abaixo, os links para os relatos, fotos e vídeos das três investidas na qual fizemos.

Primeira Ivestida: https://www.pitbullaventura.com.br/2025/09/conquista-no-morro-do-morcego.html?m=1

Segunda Investida: https://www.pitbullaventura.com.br/2025/11/conquista-no-morro-do-morcego-projeto.html?m=1

Terceira Investida: https://www.pitbullaventura.com.br/2026/02/conquista-da-via-paredao-leandro.html?m=1

Croqui

Campo Escola da Viração

Por Leandro do Carmo

Data: 27/03/2026

Local: Niterói – RJ

Participantes: Leandro do Carmo e diversos

Fomos ao Campo Escola da Viração para a aula de chaminé e artificial do Curso Básico de Escalada do CNM. Para esse tipo de treino ou aula, o local é perfeito. Combinamos de nos encontrar na Praça Dom Orione e, de lá, seguimos para a trilha dos Blocos, na subida do Parque da Cidade. O início da trilha estava fechado por conta de uma árvore que havia caído. Demos um jeito de passar e seguimos subindo. A entrada do local é quase imperceptível.

Fui à frente, observando bem, pois já encontrei uma jararaca enrolada bem na passagem dos corredores. Para quem nunca foi e tem curiosidade de conhecer, é bom ter cuidado. Além da cobra, há algum tempo, um grupo de voluntários que fazia manutenção na trilha dos Blocos foi atacado por abelhas no local. Depois de vistoriarmos e constatarmos que tudo estava ok, seguimos para o local da chaminé e do artificial. O Léo, novamente, caprichou no café. Esse tem futuro!

Nos preparamos, e o Washington Portela subiu pela árvore e montou o top rope na linha do artificial. O Marcos Velhinho montou o top rope na linha da chaminé. Todos tiveram a oportunidade de fazer o artificial, utilizando fitas, e a chaminé, com várias situações. Um dia de muitos ensinamentos.

Via Guela Seca

Por Leandro do Carmo

Data: 20/03/2026

Local: Niterói – RJ

Participantes: Leandro do Carmo e Marco

Era dia de voltar a escalar depois de um bom tempo parado. Estava programado para ajudar em mais uma aula do CBE. Nos encontramos no posto da subida da serrinha e de lá seguimos para o início da caminhada. Estacionamos os carros e seguimos andando. Chegamos rápidos e próximos à placa de identificação do setor, dividimos as cordadas. Segui para a Guela Seca com o Marcos.

Nos arrumamos e passei algumas orientações sobre a via. O dia estava agradável, mas o com certeza o calor viria forte. Tínhamos a companhia do Léo e o Nicolas na CNM 15. O Léo caprichou, levando um café e ainda uns biscoitinhos. Brinquei que desse jeito, sempre teria companhia para escalar. Após o café da montanha, segui para a primeira enfiada da via, tendo que ir e voltar em alguns lances, pois não lembrava muito bem por onde seguir, o que falta de ritmo faz... Parei na primeira parada e o Marco subiu em seguida.

Saí para a segunda enfiada, essa mais tranquila. Estava tão fácil que fui subindo e esqueci de costurar. Quando vi, já estava num esticão longo e já não via mais proteção nenhuma. Tinha que ter alguma coisa por ali. Eu lembrava que não era tão exposta assim. Como não estava achando nada, resolvi subir e chegar à parada. Foi um pouco mais acima, que olhando para baixo, achei a dupla do rapel. Optei por seguir subindo. Mais um pouco e havia chegado à segunda parada. Montei a segurança, com o Marco subindo logo em seguida.

Dali já conseguíamos ver a cordada do Nicolas e Léo. Chegamos a nos falar. Subi para a terceira enfiada com alguns lances melhores e parei já próximo ao cume. O Léo subiu em seguida e assim que chegou à parada, fui lá em cima buscar o livro de cume para ele assinar. Primeira via, primeiro livro de cume! Voltei lá em cima e guardei tudo. Nos preparamos para a sequência de 6 rapeis. O sol apertou, vindo com força.

Descemos tranquilos e apreciando a maravilhosa vista. Conversamos bastante sobre escalada e procedimentos. Já na base, aguardamos a outra cordada descer e de lá seguimos até a base da via Didática, onde nos encontraríamos para descermos todos juntos.